Информация О Защитном Слое Бетона (Антикоррозийном Обрамлении)

После двух крупных землетрясений,  произошедших в районе Мраморного моря, жители крупных городов, таких как Стамбул, начали уделять большое внимание инспекции зданий, в которых они проживают, на сейсмоустойчивость. Во время инспекций, проводимых как самими жителями, так и экспертами, они столкнулись с образованием, называемым коррозия  бетона, которая была в большом количестве в фундаменте.

Существует ряд причин образования коррозии в несущих элементах бетона. Одной из важнейших причин по мнению экспертов является недостаточное антикоррозийное обрамление, также называемое защитным слоем бетона.

Что Такое Антикоррозийное Обрамление?

Антикоррозийное обрамление, также называемое как защитный слой бетона в технических характеристиках, связанных с железобетонными изделиями, определяется как «толщина бетона от наружной поверхности железобетонной конструкции до ближайшей поверхности арматуры». В определении стандарта TS 500, используемого с 1955 года, не было достаточной информацией, связанной с данной толщиной. Единственно, в статье 12.2.1. имелось следующее объяснение: «защитный слой бетона на прогонах должен быть не меньше 1.5 см. для внутренных компонентов и не меньше 2 см. для внешних компонентов». С новым стандартом TS 500, вступившим в силу в феврале 2000 года, появилась подробная информация, связанная с данным понятием, другими словами, было предотвращено отсутствие контроля, которое продолжалось на протяжении многих лет. Пока опытнейшие проектные инженеры ставили свои подписи под серьезными проектами, сталкиваясь с данным недостатком стандарта TS 500, они следовали статье, определенной в немецких нормах, как DIN 1045. При этом становится ясным, что причиной прибретения антикоррозийным обрамлением столь важного значения в турецких стандартах стало именно это крупнейшее землетрясение в районе Мраморного моря.  4 элемента на квадратный метр будет достаточно для стандартного оснащения.

О Значении Антикоррозийного Обрамления С Точки Зрения Коррозии

Можно перечислить множество причин образования коррозии, поражающей ржавчиной стальную арматуру составных элементов железобетона, что приводит к значительной потере ее качества. Основная причина – это недостаточный защитный слой бетона (антикоррозийное обрамление) внутри составных  элементов бетона. В особенности для зданий, расположенных в прибрежной зоне, наравне с ионами хлора в воздухе высокий уровень влажности увеличивает важность антикоррозийного обрамления с точки зрения коррозии.
В отношении недостаточного качества бетона - на протяжении многих лет хорошим бетоном являлся бетон с высокой силой сопротивления. В последнее время высокой силы сопротивления недостаточно для определения хорошего бетона. Теперь также принимается во внимание и долговечность бетона в эксплутационных условиях. Долговечность бетона, наравне с силой сопротивления – это защитное свойство стальной арматуры против внешних влияний, которое определяет срок службы бетона.
С целью предотвращения коррозии было принято использовать защитный слой бетона достаточной толщины, а также использовать водоупорный бетон, при заливке которого использовался вибратор, чтобы было как можно меньше воды, для смешения химически действующих присадок, повышающих текучесть бетона, которая понижается, так как отсутствие воды является важнейшим фактором. Без сомнения, такие факторы, как отсутствие грязи, поливка водой или покрытие бетона защитными химическими элементами после его укладки, также являются важными.
Также очень важно знать, что недостаточное антикоррозийное обрамление может зависеть не только от жидкого раствора, но и от других факторов (таких, как специальные химические смеси). Для арматуры железобетона, подверженной сильным внешним воздействиям (таким, как ветер, дождь и т.д.) толщина защитного бетона приобретает немаловажное значение.  Из-за недостаточности защитного слоя бетона было замечено, что для таких видов элементов, хомуты полностью исчезали, основные несущие элементы разлагались до половины, их диаметры увеличивались в семь раз, что приводило к разрушению бетона, связанного с данным расширением.
Обеспечение толщины защитного слоя бетона для сборных компонентов, произведенных для полносборного строительства, возможно. Норма DIN 1045 позволяет понизить данную толщину до 1 см.

 

Ялчин Кая
Дипломированный инженер-строитель

 

БИБЛИОГРАФИЯ: TSE 500 Расчеты и основные правила для железобетонных зданий , Стандарты от  1985-2000, DIN 1045 Немецкие технические характеристики для железобетона. Статья  Проф. M. Али Тащдемир, Проф. Хулуси Озкул  “Бетонные исследования после землетрясения в районе Мраморного моря”. Ready-Mix Concrete Review, Сентябрь-Октябрь 1999 No. 35 стр. 16-17. Статья Проф. Эрбиль Озтекин  “Concrete A.D.”, стр. 36-37.